Як перевірити автомобільний акумулятор

23.09.2015

Як перевірити автомобільний акумулятор

Напевно кожен водій не з чуток знає, що таке «не заводиться автомобіль». Стикаючись з подібною проблемою, у водія відразу виникає підозра в несправності акумулятора. Але тут інше питання, як перевірити автомобільний акумулятор? Перевірити акумулятор доведеться, не тільки зіткнувшись з проблемами, але і при покупці автомобіля.

В першу чергу перевіряється корпус на наявність пошкоджень, це досить часта причина. Після вимірюється щільність електроліту (якщо купуєте автомобіль, то попросіть продавця провести цю процедуру), вона повинна відповідати 80% заряду батареї. Густина не повинна бути менше номінальної більше ніж на 0,02 г/см3.

Фінальна перевірка проводиться з навантажувальною вилкою — у нормального акумулятора вольтметр показуватиме 12.5 V

12.9 V завмер робити, не подаючи навантаження, а при навантаженні повинен показувати не нижче нижче 11 V (такі дані мають бути протягом 10 секунд). При таких даних акумулятор можна сміливо купувати і встановлювати на автомобіль.

У разі якщо автомобільний акумулятор потребує підзарядки, то подає струм зарядки виставляється приблизно 0,1 від загальної ємності акумулятора, наприклад, якщо ємність вашого акумулятора становить

55 A/h, отже, струм зарядки дорівнює 5.5 A. Зарядка триває приблизно 4-12 годин, тривалість заряду залежить від стану акумуляторної батареї, тобто її зношеності. Як варіант, ознакою 100% заряду батареї може служити виділення газу (за кипіння електроліту, що знаходиться в банках акумулятора).

При повної зарядки і справність акумулятора, щільність електроліту повинна прирівнюватися до 1.24 р. на см3 влітку і 1.28 р. на см3 взимку.

При зниженні щільності електроліту на 0,04 грамів на см3 означає, що акумулятор розряджений на 25%.

При зниженні щільності електроліту приблизно на 0,08 грам на см3 означає, що акумулятор розряджений на 50%.

Якщо ви доливаєте рідина в акумулятор, то перед цим з’ясуйте причину зниження рівня електроліту. У разі якщо рівень втрачається через випліскування або проливання, то електроліт просто доливається. Якщо причиною є википання, то доливається дистильована вода.

Тестування акумулятора

Не заводячи автомобіль і не включаючи запалювання, після декількох годин стоянки або ночі, потрібно виміряти цифровим тестером напругу на акумуляторі, воно повинно складати 12,66 V, в тому випадку якщо менше, то потрібно:

  1. При тривалому простої машини — саморозряд і дрібні споживачі, такі як сигналізація.
  2. При значній витоку струму, треба зняти будь клему і розрив включити тестер в режимі амперметра, який повинен показати близько 30-40 mA. Якщо ж більше, то шукайте витік, звичайно ж, якщо у вас немає споживачів типу додаткових сигналізацій, аудіоапаратури, камер спостереження. Найголовніше не вимірюйте величину пускового струму, що звільнюється акумулятором при запуску двигуна. Від цього ваш прилад може згоріти, а Вас може сильно вдарити струмом.
  3. При тривалій експлуатації акумулятора, він підлягає заміні. А інакше можна доездиться до поломки генератора.

Напруга на клемах у вольтах і відповідна ступінь заряду:

12,6 — 100%

12,4 — 75%

12,2 — 50%

12,0 — 25%

11,8%, вказують на розряд батареї.

Якщо напруга нижче 11 V — потрібно утилізувати батарею, так як виникає ризик спалити генератор або зарядний пристрій.

Тестування генератора

Перевіряємо ремінь приводу на предмет зносу і натягнутість; проводку акумулятора і генератора, не іржаві; місця кріплення не окислені.

Скористайтесь цифровим тестером. Запустіть двигун, зачекайте пару секунд, виміряйте напругу в прикурювача, воно повинно бути близько 14 V. Потім увімкніть кілька споживачів енергії: світло, вентиляцію, обігрів скла. Вимірювати напругу потрібно, коли двигун досягне 1000-2000 оборотів в хвилину, має бути 13.0 V, не нижче.

Якщо напруга менше ніж вказано, то причина криється в несправності регулятора генератора або ж випрямного блоку. Несправна АКБ може значно знизити напругу, так і генератор довго не протягне. Якщо ж напруга більше 15.5 V, то проблема в несправному регуляторі.

10-04-2012, 12:25 | Воронецький Олег Володимирович

Короткий опис статті: як перевірити акумулятор автомобіля Напевно кожен водій не з чуток знає, що таке не заводиться автомобіль. Стикаючись з подібною проблемою, у водія відразу виникає підозра в несправності акумулятора. Але тут акумулятора, акумулятор, напруга, електроліту, потрібно, батареї, автомобіль, може, має, мусить, заряду, менше, зарядки, у разі, більше, приблизно, генератора, годин, можна, такі

Джерело: Як перевірити автомобільний акумулятор

Також ви можете прочитати