Різне

Списання автомобільних шин та акумуляторів. Норми закону, перелік статей.

29.06.2016

Списання автомобільних шин та акумуляторів!!! 

В процесі експлуатації автомобільні шини і акумулятори приходять в непридатність, вони стають небезпечні для експлуатації та підлягають заміні. Видані у користування замість зношених нові запасні частини обліковуються на забалансовому рахунку 09 «Запасні частини до транспортних засобів, видані замість зношених». Нормативного акта, який встановлює норму експлуатації шин та акумуляторів, немає. У статті надано рекомендації щодо встановлення в обліковій політиці методик визначення норми експлуатації даних запасних частин, розглянуті дії бухгалтера при списання непридатних до подальшої експлуатації шин та акумуляторів з рахунків бухгалтерського обліку.

списання автомобільних шин

Шини, акумулятори мають певний термін служби — нормативний. Для визначення цього терміну з урахуванням ряду особливостей слід керуватися:

— Законом від 10.12.1995 № 196-ФЗ «Про безпеку дорожнього руху»;

— норм експлуатаційного ресурсу автомобільних шин у відповідності з Тимчасовими норм експлуатаційного пробігу шин автотранспортних засобів (РД 3112199-1085-02), затвердженими Мінтрансом 04.04.2002 (далі — Тимчасові норми);

— Методичним керівництвом по визначенню вартості автотранспортних засобів з урахуванням природного зносу та технічного стану на момент пред’явлення (затв. Мінекономіки 04.06.1998 РД 37.009.015-98) (далі — Методичне керівництво РД 37.009.015-98);

— Правилами встановлення розміру витрат на матеріали і запасні частини при відновному ремонті транспортних засобів, затвердженими Постановою Уряду від 24.05.2010 № 361 (далі — Правила № 361).

Норма експлуатації автомобільних шин

Згідно з нормами ст. 19 закону № 169-ФЗ заборонена експлуатація транспортних засобів за наявності у них технічних несправностей, що створюють загрозу безпеці дорожнього руху. Перелік несправностей транспортних засобів та умови, за яких забороняється їх експлуатація, визначені Постановою Уряду РФ від 23.10.1993 № 1090. У розділі 5 цього переліку наведено перелік пошкоджень автомобильныхшин, при яких автомобіль не можна експлуатувати. Серед таких ушкоджень названі:

  • залишкова висота малюнка протектора шин легкових автомобілів менше 1,6 мм, вантажних автомобілів — 1 мм, автобусів — 2 мм, мотоциклів і мопедів — 0,8 мм [1] ;
  • наявність у шин зовнішніх пошкоджень (пробої, порізи, розриви), що оголяють корд, а також розшарування каркаса, відшарування протектора і боковини;
  • відсутність болта (гайки) кріплення або наявність тріщин диска і ободів коліс, наявність видимих порушень форми і розмірів кріпильних отворів.

Таким чином, дані ушкодження є підставами для виведення шин з експлуатації, установки замість них нових і, відповідно, відображення цих операцій на рахунках бухгалтерського обліку.

списання автомобільних АКБ

Ступінь стирання малюнка протектора залежить в тому числі і від пробігу шин. Проходження автомобілем певної кількості кілометрів теж може бути підставою для припинення експлуатації та списання шин з рахунків бухгалтерського обліку.

До 1 січня 2007 року для розрахунку норми експлуатаційного пробігу шин застосовувалася формула, наведена у Тимчасових нормах. З цієї дати термін дії Тимчасових норм минув (Розпорядження Мінтрансу РФ від 05.01.2004 № АК-1-р ), в той же час за розпорядженням засновника установа має право використовувати їх положення. Наприклад, Наказом Судового департаменту при ВС РФ від 30.06.2008 № 104 (в ред. від 14.02.2011) (далі — Наказ СД при ВС РФ № 104) визначено, що з метою впорядкування експлуатації службового автотранспорту та організації автотранспортного забезпечення діяльності судів загальної юрисдикції, Судового департаменту при ВС РФ і управлінь (відділів) Судового департаменту в суб’єктах РФ при експлуатації автотранспорту слід керуватися в тому числі і Тимчасовими нормами. У разі якщо стосовно вашого бюджетної установи засновником не прийнято такого рішення, ви маєте право на свою облікову політику встановити формулу для визначення норми експлуатаційного пробігу шин, що використовуються в установі, керуючись Тимчасовими нормами.

Так, в додатку до облікової політики, грунтуючись на відомостях, наведених у табл. 1 — 9 Тимчасових норм. можна установитьсреднестатистический пробіг шин з урахуванням поправочних коефіцієнтів, які залежать від умов роботи. У разі якщо з автомобілів, експлуатованих в установі, відомості у Тимчасових нормах відсутні, установа встановлює експлуатаційну норму пробігу самостійно.

На балансі установи числиться автомобіль Toyota, за яким закріплено 2 комплекти шин — літній і зимовий (195/70 R 14) (обліковуються на забалансовому рахунку 09). Бюджетна установа, керуючись Тимчасовими нормами, встановило в своїй обліковій політиці наступне.

Норма експлуатаційного пробігу шини (Hi) розраховується за наступною формулою:

Короткий опис статті: акумулятори автомобільні україна Розділ для бухгалтера. Велика добірка статей про бухгалтерський облік, податки та оподаткування. Статті по бухобліку, аудиту, оптимізації оподаткування, податкового кодексу, ПДВ, ЕНВД, економічні та фінансові новини. Бланки, форми документів, унікальні новини для бухгалтера. Рекомендуємо підписатися на розсилку цього розділу. бухгалтерія бухгалтерський облік бухгалтерський облік податки аудит оптимізація оподаткування новини фінансові новини економічні новини законодавство закони ПДВ ЕНВД податковий кодекс

Джерело: Списання автомобільних шин та акумуляторів / Статті бухгалтеру / Бухгалтер / Клерк.Ру

Також ви можете прочитати