Що робити якщо сів акумулятор в машині, причини, ознаки, як завести

13.07.2016

Що робити якщо розрядився акумулятор в машині?

Акумулятор — це один з найважливіших агрегатів на вашому автомобілі. Якщо акумулятор сів, то завести двигун буде дуже проблематично, а крім того можуть збитися всі налаштування бортового комп’ютера. АКБ забезпечує стартер достатнім рівнем заряду, щоб той міг провернути колінчастий вал і запустити процес згоряння паливно-повітряної суміші в поршнях двигуна.

Який би акумулятор у вас не стояв — преміальний Bosch, АКБ економ класу типу турецького Inci-Aku або нашого «Джерела струму Курського» — будь-який з часом виходить з ладу: починає розряджатися швидше, ніж того вимагає гарантія, пластини обсипаються і не можуть тримати заряд і напруга. Природно, перед водієм з’являється закономірне питання — що робити, якщо сів акумулятор.

Ну, по-перше, не допускати виходу АКБ з ладу не потрібно. Обслуговувані акумулятори потрібно час від часу перевіряти: стежити за рівнем електроліту, вимірювати напругу з допомогою звичайного тестера.

Вибирати акумулятор слід згідно інструкції до автомобіля, адже якщо поставити більш потужний або навпаки менш потужний акумулятор, то він, сто відсотків, не прослужить вам довго, і по гарантії вам його ніхто не замінить.

По-друге, якщо АКБ сіл і не бажає заводити машину, є кілька способів впоратися з напастю:

  • попросіть кого-небудь підштовхнути вас — ця картина цілком звична для російських зим і доріг, вичавте зчеплення до упору, поверніть замок запалювання і постарайтеся відразу перейти на більш високу передачу, автомобіль ні в якому разі не глушіть і дайте АКБ підзарядитися від генератора;
  • якщо ви особливо нікуди не поспішаєте, то можна підзарядити АКБ за допомогою пускозарядного пристрою, воно зазвичай є на стоянках, так і у багатьох водіїв у господарстві є, підключіть по черзі клеми, виставите потрібне значення напруги — режим швидкої зарядки може зарядити АКБ буквально за три години, але і ресурс батареї зменшиться, режим десульфатации — виставляється на більш тривалий час і покликаний пожвавити акумулятор, чий ресурс підходить до кінця;
  • ну, і самий звичний спосіб — прикурити акумулятор — зупиняєте кого-то з такими ж характеристиками, як і у вас, підключаєте його АКБ до свого через «крокодили», через деякий час АКБ підзарядиться і ви зможете доїхати до найближчого автомагазину запчастин.

Більш складні проблеми чекають на водіїв автомобілів, оснащених електронними замками. Якщо включиться сигналізація — то тут нічого не поробиш, будь-який замок можна відкрити за допомогою звичайного ключа, бюджетних чи вітчизняних машинах сигналізація дуже легко вимикається, а при сів акумуляторі може взагалі не спрацювати.

Інша справа, коли немає взагалі замків ключів та відкрити капот проблематично. Доведеться шукати працюючий акумулятор, підбиратися до генератора знизу і підключати плюсову клему до плюса на генераторі, а мінусову — до маси, тобто до будь-якого елементу двигуна або кузова.

Якщо акумулятор розрядився взимку, то іноді його можна просто на час внести в тепле приміщення, він трохи нагріється і видасть потрібний заряд. А взагалі, багато водіїв з досвідом радять на зимовий час акумулятор відносити в тепло.

Процедура зняття і встановлення якої-небудь «сорок п’яти» або «шістдесятки» абсолютно не складна, зате грошей на купівлю нової АКБ зможете трохи заощадити.

Оцініть матеріал:






1 votes, average: 5,00 out of 5)

Короткий опис статті: акумулятори машинні

Джерело: Що робити, якщо сів акумулятор в машині — причини, ознаки, як завести авто

Також ви можете прочитати