Щиток гаражний. Освітлення в гаражі. Модульні пристрої автоматики і захисту для освітлення гаража.

09.07.2016

Щити ввідно-розподільні ВРУ

Кожен, хто має гараж, напевно стикався з ситуацією, коли в темний час доби в гаражі немає світла і паркувати автомобіль доводиться при світлі фар. Але залишати машину, закривати ворота, виходити з гаража доводитися в повній темряві. З відсутністю освітлення в гаражі, допоможе впоратися гаражний щиток, оснащений інвертором (інверторним перетворювач DC/AC ) 12В/220В, акумуляторною батареєю АКБ і простою схемою з модульним пристроєм автоматики і захисту для перемикання гаражного щитка (ЩР) на електроживлення від інверторного перетворювача.

Як правило, споживана потужність освітлювальних приладів в гаражі не перевищує 500 Вт. Аби припаркувати автомобіль, досить 200-300Вт потужності для освітлення гаража. Використовуючи наведені дані можна зробити приблизний розрахунок для вибору акумуляторної батареї АКБ. підключається до інверторному перетворювач DC/АС12В/220В. Скористаємося формулою для моделей інверторів 12В>220В:

Т= (х 10,8)/Р

де: Т — розрахунковий час роботи, год;

З — ємність акумулятора, Ачас;

Р — потужність навантаження, Вт

1)Т=(7Ачас*10,8)/300Вт=15 хвилин.

2)Т=(12Ачас*10,8)/300Вт=25 хвилин.

Виходить, що для забезпечення 15 хвилин роботи гаражного щитка від інвертора, досить використовувати акумуляторну батарею 12В 7Ачас (вартість АКБ 16…40$ в залежності від виробника). Для роботи гаражного освітлення протягом 25 хвилин достатньо використовувати інверторний перетворювач DC/АС12В/220В 50Гц і акумуляторну батарею 12В 12Ачас (вартість АКБ 31…75$). Вартість вказана для герметичних акумуляторних батарей AGM/VRLA, т. к. вони безпечні, не виділяють шкідливих газів і можуть встановлюватися в будь-якому положенні без побоювання витікання електроліту, а також мають тривалий термін служби в порівнянні з стартерних АКБ. Значення 10,8 – мінімальне значення напруги на клемах акумулятора АКБ, при якому інверторний перетворювач запускається і працює нормально (це значення може змінюватися для різних DC/AC перетворювачів межах 10,1…10,8).

Щоб після автономної роботи гаражного щитка, батарея (АКБ) не розрядилася до незворотного стану, необхідно використовувати автоматичний зарядний пристрій (ЗУ) для акумуляторних батарей АКБ, яке включитися, зарядить АКБ, і вимкнутися коли акумуляторна батарея АКБ досягне повного заряду. Сьогодні пропонується великий вибір автоматичних зарядних пристроїв (ЗУ) різного виконання і від різних виробників. Для підключення до гаражному щитка освітлення, зручніше використовувати зарядний пристрій (ЗУ) виконаний як окремий прилад. Не принципово, яке використовувати ЗУ, окреме або вбудоване в гаражний освітлювальний щиток, головне, щоб воно було і виконувало своє призначення. Перетворювачі напруги (інвертори DC/AC 12V/220V 50Hz) з потужністю навантаження 300…600Вт можна встановити у вільний простір гаражного освітлювального щитка, вони завжди доступні і відносно не дорогі (35…65$ в залежності від потужності навантаження і виробника).

Варіант схеми електроживлення щитка гаражного від акумуляторної батареї АКБ і інвертора DC/AC12/220В з використанням проміжного реле, представлений на малюнку:

оскільки в нашому випадку потужність гаражного освітлення не перевищує 300…600 Вт, контактів звичайного проміжного реле буде достатньо для надійного перемикання ланцюгів схеми. Проміжне реле можна поставити будь-яке, яке задовольняє умовам:

Напруга живлення котушки реле — 220В 50Гц

Комутований струм контакту AC 1 250В), min — 8А

Багато виробників, як Російські, так і зарубіжні випускають проміжні реле для установки на DIN-рейку. Таке конструктивне виконання проміжних реле дуже зручно для встановлення і заміни в разі несправності.

Варіант схеми електроживлення щитка гаражного від акумуляторної батареї АКБ і інвертора DC/AC12/220В з використанням модульного пристрою автоматики і захисту – комутатор фаз КФ-3М. представлений на малюнку:

Клема «N» загальна для вхідної мережі та навантаження, рознесена на верхні і нижні клеми для зручності підключення. Таку схему краще використовувати, коли потрібно контроль параметрів напруги живильної мережі. Додаючи в електричні схеми гаражних щитків освітлення модульні пристрої автоматики і захисту для установки на стандартну DIN-рейку 35 мм можна вирішувати додаткові завдання по захисту ланцюгів гаражного освітлення і інших навантажень від перенапруги, різного роду перешкод, управління параметрами напруги і струму. Ці пристрої мають низьку вартість щодо імпортних аналогів, високу надійність, гарантію Російського виробника.

Короткий опис статті: ціни на акб Щиток гаражний схеми,Щит розподільчий ЩР для гаража,Гаражний щиток Освітлення гаража,Електрощит для гаража своїми руками,Гаражний щиток з інвертором і акумулятором АКБ Щиток гаражний, освітлення гаража, електрощит для гаража, схема гаражного щитка, інвертор DC/AC 12В/220В 50Гц, перетворювач напруги 12 220, модульні пристрої для установки на DIN-рейку (ДІН-рейку), додаткове живлення від акумуляторної батареї АКБ, комутатор фаз КФ-3М, модуль вибору фаз МВФ-3М, МВФ-3Ц, вольтметр цифровий V-03, амперметр цифровий A-05, автоматичний вимикач резерву АВР-3/3, проміжне реле, автоматичний зарядний пристрій для АКБ

Джерело: Щиток гаражний. Освітлення в гаражі. Модульні пристрої автоматики і захисту для освітлення гаража. Схема гаражного освітлення з акумуляторною батареєю АКБ і інвертором DC/AC 12/220В.

Також ви можете прочитати