Схема підключення автомагнітоли pioneer:розглянемо докладно .

20.09.2015

Схема підключення автомагнітоли pioneer – в допомогу автолюбителю

Contents

Установка магнітоли в автомобілі

Важко уявити собі сучасний автомобіль без такого його тюнінгу як автомагнітола. Тривале простоювання в пробках, вимушена зупинка, очікування замовлення на транспортування товару, та інші подібні випадки скрасить приємна музика, прослуховування радіо, перегляд відео-контекта.

Здійснити підключення автомагнітоли » піонер не складно. Але при цьому потрібно врахувати декілька елементарних правил.

Основне, щоб при тривалій стоянці магнітола, підключена своїми руками, не разряжала АКБ і була можливість нею користуватися при вимкненому запаленні.

Варіанти підключення автомагнітоли

Основними елементами, крім самого пристрою, є роз’єми.

Вони бувають:

  • Міжнародного стандарту — ISO роз’єм.

Порада: не Можна використовувати, не для цільового призначення, штекера за стандартом ISO. Це може призвести до виходу з ладу обладнання.

  • Індивідуальні.

В цьому випадку під роз’єм ISO можна купити перехідник або обрізати дроти від штекерів магнітоли і проводки автомобіля, потім підключити автомагнітолу відповідно до колірної розведення проводів пристрою. Для змотування можна брати ізоляційну стрічку.

Порада: Такий метод можна робити, в крайньому випадку, з дотриманням запобіжних заходів і використовуючи термоусадочні кембрики.

Досить один раз встановити роз’єм стандарту ISO і більше не потрібно замислюватися, яким чином виконати підключення автомагнітоли pioneer. Потрібно буде за санчатах витягнути старий пристрій і переключити штекери з колишнього вироби в нове, яке потім ставиться на місце.

На фото показано штекери за стандартом ISO.

Штекери стандарту ISO

Стандарти ISO підключення автомагнітоли

Існують деякі функції і різні кольори штекерів, які потрібно використовувати, щоб правильно виконати підключення автомагнітоли pioneer .

За стандартом є два штекера:

  • Чорний. Через нього здійснюється живлення пристрою і додаткові функції.
  • Коричневий. Забезпечує вихід на акустику машини звукового сигналу.

Порада: При підключенні пристрою краще плюсовий дріт брати через запобіжник безпосередньо від АКБ. Діаметр проводки не повинен бути менше діаметра на роз’ємі автомагнітоли. Іноді можна підключитися від прикурювача.

Для зменшення витоку може бути використана така схема підключення автомагнітоли «піонер»:

Схема підключення автомагнітоли для зменшення витоку

За схемою:

  • Чорний колір – земля.
  • Жовтий – харчування силове від АКБ (+12 вольт).
  • Червоний – сигнал від замка запалювання на включення магнітоли, (+12 вольт).
  • Синій – включення антени, (+12 вольт при включенні пристрою).
  • Діоди – різні, можна слабкострумові типу КД522Б.

Після установки автомагнітоли pioneer, підключення її проводиться подачею плюса на два дроти: жовтий і червоний:

  • Жовтий провід, що здійснює налаштування, відповідає за харчування пам’яті вироби.
  • Червоний є силовим, відключає роботу магнітоли.

Інструкція вказує, що червоний провід повинен підключатися через замок запалювання, що забезпечить вимикання пристрою після вимкнення запалювання.

Способи підключення автомагнітоли

Для авто ВАЗ 2110, щоб зменшилася ціна, підключення можна виробляти не до замку запалювання, а до п’ятого контакту на колодці БСК за схемою наведеною нижче.

Підключення автомагнітоли в авто ВАЗ 2110

Але, за цією схемою, існують і деякі недоліки. Наприклад, збільшується електроспоживання при включеному запаленні, а для пасажира, якщо він хоче слухати музику, ключ потрібно залишати в замку запалювання.

Піти від цього можна скрутивши жовтий і червоний дроти разом і підключити їх до постійного плюса. Тоді від запалювання робота автомагнітоли » піонер залежати не буде, але при цьому буде постійне споживання струму, що може призвести, при тривалій стоянці авто, до розрядки акумулятора.

Більш правильно буде підключення магнітоли іншими способами

Перший варіант:

  • В розріз червоного провід вставляється кнопка вкл/викл і через неї здійснюється підключення виробу. Магнітола у цьому випадку може працювати завжди, а при необхідності досить просто кнопкою викл. подачу на пристрій струму.

Другий варіант:

  • Кнопка перемикання вставляється після запалювання між постійним плюсом. Використовується кнопка аварійки для того, щоб можна було переключити режим харчування автомагнітоли:
  1. При натисканні кнопки живлення магнітоли здійснюється через постійний плюс.
  2. Кнопка відпущена – харчування від запалювання через плюс.

Приклад такої схеми підключення:

  • Провід підсвічування автомагнітоли до дроту для підсвічування прикурювача.
  • Після запалювання ставиться «плюс» з колодки годин, це оранжевий провід.
  • Плюс постійний з прикурювача або АБК.
  • З прикурювача мінус маси.

Третій варіант:

Це проста схема, за якою плюс буде подаватися і автоматично відключатися від сигналізації.

При наявності в автомобілі двопровідного соленоїда, зі спрацьовуванням на відкривання і закривання, зміною полярності для кожної операції, він працює таким чином:

  • з соленоїда на реле Р1 позитивний імпульс подається при відкриванні дверей, реле спрацьовує і фактично переходить в режим самоподхватывания, живлення від акумулятора забезпечується через реле Р2 і висновки своїх контактів, а магнітола підключається до харчування;
  • під час закриття при позитивному імпульсі спрацює реле Р2, ланцюг живлення магнітоли і реле Р1 обірветься, автомагнітола відключиться, реле буде знеструмлено.

Недоліком схеми є збільшене споживання електроенергії, за рахунок додаткового живлення реле Р1, воно завжди залишається включеним з працюючою магнітолою. Як врахувати всі тонкощі і правильно підключити автомагнітолу, можна побачити на відео.

Короткий опис статті: підключити автомагнітолу » піонер 3) Схема підключення автомагнітоли pioneer:розглянемо докладно схема підключення автомагнітоли pioneer інструкція,автомагнітола pioneer,відео,схема підключення автомагнітоли

Джерело: Схема підключення автомагнітоли pioneer:розглянемо детальніше | avtozvuk-info.ru

Також ви можете прочитати