Ремонт Керхер 5.20, Форум Автомийка.ком

21.04.2016

З: Калінінград — Москва

Користувач №: 560

Почнемо по порядку.

Якщо уважно зазирнути у вихідний патрубок, №1на вашому фото, то там можна виявити
жиклер (вивертається викруткою з широким шліцом), а за ним зворотний клапан, він пропускає воду на вихід, а назад немає. При закритому зворотному клапані (при отпущеном курко пістолета) тиск через отвір №2 передається в байпас, він спрацьовує і переводить помпу в режим «перепуску» тиску, за одне вимикаючи микриком мотор.

Щоб витягнути пластикову заглушку необхідно шестигранником повернути кришку до виходу шліців із зачеплення (якщо пам’ять не зраджує, то проти годинникової), а потім маленькою викруткою потдеть заглушку через прямокутне отвертие (видно на фото) і виштовхнути з кришки.

найголовніше — Ваш апарат не дає тиск з-за байпасного клапана (він залишився у другій половинці помпи). Це «хвороба» К5.20. При тривалому зберіганні в порожнині байпаса на стінках утворюються солі окислів алюмінію. При спрацьовуванні (клапан втягивется) байпас клинить і він не повертається в робоче положення. Необхідно його витягнути, порожнину клапана вичистити від окислів, клапан добре змастити в. далі в зворотному розбору порядку.

Ви впевнені, що в поршневий камері емульсія. Заводська мастило має колір схожий на емульсію. Замість неї можна лити моторне масло 15W-40. Ставите мотор косою шайбою вгору і ллєте поки шайба не сховається. Тільки якщо у вас в АВД дійсно емульсія, то необхідно обов’язково замінити сальники високого тиску (на вашому фото їх добре видно), уважно оглянувши перед цим поршня на предмет зносу і задирів.

Бажаю удачі!

Танки бруду не бояться!

_______________________________

carwash.cleanol.ru/

автомийки самообслуговування, портальні та тунельні автомати, обладнання для «сухих» постів

Короткий опис статті: автомийки керхер

Джерело: Ремонт Керхер 5.20 — Форум Автомийка.ком

Також ви можете прочитати