Інструкція з експлуатації акумуляторних батарей VARTA.ТИСНИ СЮДИ

12.10.2015

Інструкція з експлуатації акумуляторних батарей VARTA.ТИСНИ СЮДИ!

Інструкція з експлуатації акумуляторних батарей VARTA.

Завдяки використанню новітніх технологій акумулятори Varta володіють надзвичайно низькою витратою води, що забезпечує тривалу роботу при справному електрообладнанні Вашого автомобіля. Інструкція з експлуатації акумуляторних батарей VARTA.ТИСНИ СЮДИ

При дотриманні нижченаведених вказівок покупець протягом багатьох років не буде мати проблем зі своїм акумулятором.

Перед установкою батареї на машину ознайомтеся з цією інструкцією та дотримуватися її рекомендацій.

1. Вказівки заходів безпеки.

1.1. Виділяється при заряді батареї суміш водню з киснем ВИБУХОНЕБЕЗПЕЧНИЙ. Тому КАТЕГОРИЧНО ЗАБОРОНЯЄТЬСЯ палити поблизу батареї, користуватися відкритим вогнем, допускати утворення іскри, в тому числі замикати полюсні виводи акумулятора.

1.2. Не нахиляйте батарею більш ніж на 45°, щоб уникнути витікання електроліту.

1.3. Електроліт — агресивна рідина. При попаданні його на незахищені ділянки тіла негайно рясно промити їх водою, а потім 5% розчином соди і аміаку. При необхідності зверніться за медичною допомогою.

1.4. Приєднання і від’єднання батареї від бортової мережі автомобіля повинно проводитися при відключених споживачах. Спочатку приєднується позитивний висновок, а потім — негативний; від’єднання проводиться в зворотному порядку.

1.5. Батарея повинна бути надійно закріплена у штатному гнізді автомобіля, сполучні клеми щільно затиснуті на полюсних виводах, а самі дроти ослаблені.

2. Підготовка до роботи.

2.1. Залита електролітом і заряджена батарея готова до роботи.

2.2. Перед установкою батареї на автомобіль рекомендується батарею зарядити.

Заряд рекомендується проводити при постійному струмі, що дорівнює 1/10 ємності батареї. Заряд вважається закінченим через 2 години після досягнення напруги на батареї рівного 16,0 Ст.

3. Підготовка до роботи сухо зарядженої акумуляторної батареї Standart.

3.1. Для заливки сухо зарядженого акумулятора застосовується кислотний електроліт акумуляторний. Рекомендована щільність електроліту — 1,28 г/див.

УВАГА! Використання більшої щільності електроліту приводить до швидкого виходу батареї з ладу

3.2.Сухо заряджену батарею залити електролітом щільністю 1,28 г/см? до позначки MAX на моноблоці (на 15 мм вище краю пластин). Температура електроліту і акумулятора повинна бути не менше 18 ?С.

3.3.Через 40 хв. після заливки акумулятор кілька разів злегка нахилити (для виходу повітря). При необхідності долити електроліт до мітки. При підвищенні температури понад 20 °С необхідно дати час для охолодження батареї.

3.4.Перевірити щільність електроліту в акумуляторі.

Якщо щільність знизилася не більше ніж на 0,03 г/см. то батарея готова до експлуатації; якщо щільність знизилася більш ніж на 0,03 г/див. батарею слід зарядити до досягнення необхідної щільності.

4. Експлуатація батареї.

4.1. Батарею слід утримувати в чистоті.

4.2. Один раз в три місяці перевірте надійність закріплення батареї в штатному гнізді автомобіля.

4.3. Не допускайте забруднення поверхні батареї. При необхідності протріть поверхню батареї вологою ганчіркою.

4.4. Полюсні виводи і клеми повинні бути чистими. Рекомендується після очищення змазати їх технічним вазеліном або інший густий нейтральним мастилом.

4.5. Пуск двигуна проводити короткими (5-10 секунд) включеннями стартера. У зимовий час вимикайте зчеплення. Перерви між спробами пуску повинні становити не менше 1 хвилини. Якщо після 3-4 спроб двигун не запускається, перевірте справність системи запалювання і живлення паливом.

4.6. При експлуатації автомобілів та інших транспортних засобів рівень зарядного напруги повинен відповідати вимогам інструкції на транспортний засіб і знаходитися в межах 13,9 — 14,4 Вольт незалежно від режиму роботи двигунів і включених споживачів.

НЕ ДОПУСКАЄТЬСЯ експлуатація батарей в режимі НЕ ДОЗАРЯЖЕНА, тобто при напрузі нижче 13,9 Вольт, так і в режимі ПЕРЕЗАРЯДУ, тобто при напрузі вище 14,4 Вольт. Тому не рідше одного разу в 2 місяці перевіряйте рівень зарядної напруги. У разі, якщо зарядний напруга відрізняється від вищевказаного, необхідно звернутися в автосервіс для приведення його до заданого рівня.

4.7. Батарею слід підтримувати в зарядженому стані. Не рідше одного разу в 3 місяці, а також у разі ненадійного пуску двигуна, необхідно перевіряти ступінь зарядженості по рівноважній напруги розімкненого ланцюга (НРЦ) для акумуляторів Blue і Silver Dynamic і по щільності ‘електроліту для Standard.

Вимірювання рівноважного НРЦ необхідно проводити не раніше ніж через 8 годин після вимкнення двигуна. У повністю зарядженої батареї величина НРЦ становить 12,7 — 12,9 Вольт при температурі 20 -25 °С.

Вимірювання НРЦ виробляти допомогою високоомного вольтметра класу точності не нижче 1,0. Після вимірювання НРЦ батареї слід встановити ступінь зарядженої табл.1 з урахуванням температури навколишнього середовища.

Ступінь Ступінь Щільність Напруга на акумуляторної

100% 0% 1,28 12,7

80% 20% 1,245 12,5

60% 40% 1,21 12,3

40% 60% 1,175 12,1

20% 80% 1,14 11,9

0% 100% 1,10 11,7

*зазначені залежності справедливі при температурі 20-25 ? З

**щільність у всіх комірках повинна бути рівномірною і відрізнятися не більше+-0,02-0,03,

***Напруга необхідно визначати високоомним омметром. Спосіб визначення ступеня зарядженості по напрузі справедливий тільки для акумуляторів перебували в стаціонарному стані не менше 8 годин.

4.8. У випадку, якщо з якої-небудь причини стався глибокий розряд батареї, її необхідно негайно повністю зарядити, як зазначено в п. 2.2. цієї Інструкції. Неприпустимо залишати батарею в стані глибокого розряду. Це призводить до істотного зниження її ємності, а при негативних температурах до замерзання електроліту і руйнування корпусу батареї.

4.9. НЕПРИПУСТИМА тривала (більше 1 місяця) експлуатація батареї в умовах перезаряду, тобто при зарядній напрузі вище 14,4 В, так як це призводить до розкладання всього запасу електроліту і, як наслідок, може призвести до вибуху гримучої суміші і руйнування батареї

Короткий опис статті: акумулятори варта Акумулятори автомобільні,мотоаккумуляторы,акумулятори для вантажних авто,АКУМУЛЯТОРИ VARTA HOBBY автомобільний акумулятор, автомобільні акумулятори в києві,varta,medalist,global,акумулятор centra,Varta Promotive Blue,акумулятори medalist,акумулятори deta ,

Джерело: Інструкція з експлуатації акумуляторних батарей VARTA.ТИСНИ СЮДИ! — Корисна інформація — Каталог статей — Volt-Автомобільні акумулятори

Також ви можете прочитати