Автоматичний зарядний пристрій для авто

19.09.2015

Автоматичний зарядний пристрій для авто

Нормальне зарядний пристрій для автомобільного акумулятора має віддавати на виході напругу близько 14,5 вольт при струмі 7-10 Ампер. Оптимальний зарядний струм герметичних свинцево-гелієвих акумуляторів становить 10 % від загальної місткості. Просте зарядний пристрій складається з силового трансформатора і випрямляча. Трансформатор призначений для пониження мережевих 220 вольт до потрібного рівня. Однак така конструкція виходить досить великий і енергомісткою. В процесі зарядки акумулятора потрібно регулярно змінити напругу для визначення закінчення процесу зарядки. Нижче представлена конструкція повністю автоматичного зарядного пристрою. Схема складається з регулятора струму зарядки, виконаний на симисторе VS1 зі схемою управління на двухбазовом транзисторі VT1 і схеми контролю заряду, а також системи автоматичного відключення акумулятора. Регулятор зарядного струму дозволяє змінювати струм в межах 0-10 А.

Автоматичний зарядний пристрій для авто

Використана схема не нова — вперше вона пулбиковалась в журналі Радіо 20 років тому. Транзистор КТ117 знайти не дуже вже й просто, тому пропонуємо також схему заміни такого транзистора.

Автоматичний зарядний пристрій для авто

Схема контролю і автоматичного виключення працює наступним чином. Тиристор VS2 на початку процесу відкритий струмом, який протікає через R8. З часом напруга на ньому росте. З досягненням величини 14-14,3 Вольт, стабілітрон VD5 починає пропускати струм. В цей час відкривається транзистор VT2, який забирає деяку частину струму, що надходить на керуючий електрод тиристора VS2, тоді тиристор закривається, а процес зарядки акумулятора зупиняється.

Регулятора зарядного струму налаштовують підбором резистора R2 з урахуванням того, щоб при нульовому опорі R1 зарядний струм був максимальним. Для налаштування схеми регулятор зарядного струму спочатку підключають зарядний пристрій в мережу, потім підключають до нього повністю заряджений акумулятор і з допомогою R13 домагаються відкривання транзистора VT2 (на колекторі транзистора повинно бути напруга близько 0,6. 1) і закриття тиристора VS2. На цьому завершена налаштування зарядного пристрою. Дане автоматичний зарядний пристрій для автомобіля було давно зібрано і успішно експлуатується ось вже 5 років.

СПИСОК ВСІХ СХЕМ НА САЙТІ

Схеми зарядних пристроїв до різних акумуляторів:

Короткий опис статті: автоматичні зарядні пристрої для автомобільних акумуляторів Збірник принципових електричних схем зарядних пристроїв для акумуляторів автомобіля, ноутбука, планшета, мобільного телефону та іншої техніки. Опис технології складання, налаштування та ремонту зарядок, а так-же поради щодо вибору та купівлі промислових ЗУ.

Джерело: Автоматичний зарядний пристрій для авто

Також ви можете прочитати