Акумулятори автомобільні, несправності, причини і усунення

27.09.2015

Основні несправності автомобільних акумуляторів. Причини і способи усунення

Основними несправностями, до яких схильні автомобільні стартерні акумуляторні батареї є: прискорений саморозряд, сульфатація пластин, коротке замикання пластин, їх викривлення, окислення вивідних штирів і пошкодження корпусу АКБ.

Саморозряд

Навіть нова і цілком справна акумуляторна батарея при зберіганні поступово розряджається, навіть якщо до неї не підключені споживачі енергії. Якщо нова АКБ при цьому може втрачати близько 1% ємності в добу, то вже використовується може втрачати до 3%.

Акумулятори автомобільні, несправності, причини і усунення

Головною причиною саморозряду є те, що в процесі зберігання АКБ, електроліт в банках розшаровується, тобто внизу банок виявляється електроліт з більшою щільністю, ніж нагорі. Така нерівномірна щільність електроліту по всьому об’єму призводить до появи паразитних струмів і викликає саморозряд.

Саме тому рекомендується при зберіганні АКБ, періодично, приблизно один раз на два місяці проводити підзарядку акумулятора невеликим струмом, щоб вирівняти густину електроліту по всьому об’єму. Якщо швидкість саморозряду ще більше ніж 3% на добу, то такий саморозряд називається прискореним.

за Причиною такого прискореного саморозряду може бути забруднення електроліту, або використання при його приготуванні неякісної кислоти або води, потрапляння всередину корпусу АКБ сторонніх предметів, що викликають замикання пластин, забруднення поверхні акумулятора електролітом, руйнування сепараторів, осипання активної маси пластин, і т. д. При прискореному саморазряде АКБ швидко втрачає свою ємність і приходить в неробочий стан.

Окислення вивідних штирів

Вивідні штирі акумулятора, а також клеми окислюються при попаданні на них електроліту, або парів електроліту. Окислення призводить до порушення контакту штирів з клемами. Окислилися штирі і клеми очищають дрібним наждачним папером, а після закріплення на штирях клем, їх покривають тонким шаром технічного вазеліну, щоб попередити подальше окислення.

Сульфатація пластин

При тривалому зберіганні АКБ без періодичної підзарядки, при зниженні рівня електроліту в банках, при використанні електроліту підвищеної густини, експлуатації сильно розрідженого АКБ, виникає сульфатація пластин акумулятора.

цей процес Характеризується утворенням на поверхні активної маси великих кристалів сірчанокислого свинцю, який не здатний розчинятися в електроліті і перешкоджає його проникненню в активну масу пластин. В результаті цього робоча поверхня пластин сильно зменшується, і акумулятор втрачає свою ємність.

Акумулятори автомобільні, несправності, причини і усунення

При виникненні сульфатації, АКБ швидко заряджається, але також швидко і розряджається. Значна сульфатація приводить в непридатність акумулятор, але, незначну сульфатацию можна усунути, провівши кілька циклів «заряд-розряд». Спочатку АКБ повністю заряджають, а потім розряджають струмом 4-5А, наприклад, через лампу від фари автомобіля. Провівши кілька таких циклів, іноді, вдається відновити акумулятор.

Щоб не допускати виникнення сульфатації, потрібно дотримуватись правил експлуатації і зберігання акумулятора, тобто, постійно підтримувати його в зарядженому стані, утримувати в чистоті, використовувати електроліт відповідної густини.

Коротке замикання пластин

Ця несправність виникає через руйнування сепараторів або осідання залишків активної маси на дно банок акумулятора, і виникнення внаслідок цього короткого замикання різнополюсних пластин.

Коротке замикання пластин може виникнути також у результаті викривлення пластин від надмірного струму заряду або при тривалому заряді, при високій щільності електроліту, від впливу надмірної трясіння, наприклад, якщо акумулятор погано закріплений на автомобілі.

АКБ з такою несправністю здають в ремонт, а якщо конструкція акумулятора не дозволяє його ремонтувати, то акумулятор утилізують і замінюють новим.

Пошкодження корпусу АКБ

Невеликі пошкодження корпусу АКБ можна усунути, застосувавши відповідний клей, залежно від матеріалу, з якого виготовлений корпус. Багато корпусу піддаються ремонту, за допомогою епоксидних клеїв. При цьому з акумулятора виливають електроліт, висушують бак, проводять ремонт корпусу, а потім знову заливають електроліт.

Відео. як запаяти тріщину в акумуляторі.

Тепер ви знаєте основні несправності автомобільного акумулятора.

Короткий опис статті: акумулятори автомобільні Основні несправності автомобільних акумуляторів, їх причини та методи усунення. несправність акумулятор автомобільний,акумулятор

Джерело: Акумулятори автомобільні — несправності, причини і усунення

Також ви можете прочитати