6-SPB-50 ОБСЛУГОВУЄ ГЕРМЕТИЧНИЙ АКУМУЛЯТОР

04.07.2016

з підвищеним пусковим струмом

6-SPB-50

НЕ ГЕРМЕТИЧНИЙ АКУМУЛЯТОР

з підвищеним пусковим струмом.

6-SPB-50(B) — акумулятор VRLA спірального типу.

Спіральна конструкція електродів забезпечує два рази більший струм холодної прокрутки і в три рази більшу стійкість до циклів заряду-розряду у порівнянні зі звичайними акумуляторами. Використання в акумуляторі 6-SPB-50(B) технологією AGM (електроліту абсорбованого в пористої склотканини-сепараторі) дозволяє забезпечити максимальну вібростійкість і робить можливою експлуатацію акумулятора практично в будь-якому положенні. Завдяки тому, що електроліт міститься в зв’язаному стані і не може пролитися, 6-SPB-50(B) зберігає працездатність навіть при частково зруйнованому корпусі.


Основні переваги

Тривалість роботи в 2 рази довше в порівнянні з іншими батареями

Більше потужності у перші 1, 2, 5 і 10 секунд

Стабільні робочі характеристики батареї забезпечують запуску двигуна, ніж у традиційних свинцево-кислотних батарей високу енерговіддачу навіть при значному розряді батареї .

• Ідеально підходить при значному розряді батареї для сезонної експлуатації, повністю заряджена може зберігатися більш 12 місяців при кімнатній температурі (або нижче) і після цього

• Ця батарея у готова до запуску двигуна 15 разів більш стійка до вібрацій. ніж інші батареї.

•Повна захист від витоку електроліту з широкими можливостями установки, практично в будь-якому положенні.

чи Знайома Вам така ситуація, коли в лютневе раннє морозний ранок, сівши за кермо свого автомобіля і повернувши ключ запалювання, Ви не почули звичного бадьорого звуку стартера, а замість нього, пара жалюгідних спроб прокрутити двигун. А далі… відкриваємо капот, бігаємо з гайковим ключем, знімаємо акумулятор, а на вулиці мінус 25, запізнюємося на роботу, загалом, день вдався. А якщо взяти інший випадок, коли у Вас в автомобілі потужна звукова система або на Вашому позашляховику встановлена електрична лебідка? У таких випадках звичайного акумулятора зовсім не вистачає. Постійні просадки напруги, боязнь заглушити двигун при працюючому додатковому обладнанні. Звичайно, можна купити великий потужний акумулятор із збільшеною ємністю, але виникає питання, куди його встановити, адже в стандартне місце він вже не поміститися, так і перед сильним морозом така АКБ все одно безсила. До того ж, зростання потужності батареї тягне за собою збільшення не лише її габаритів, але і вимог до генератора і стартеру у зв’язку зі збільшенням струмовими навантаженнями на них. Тобто, для такої батареї буде потрібно установка генератора більшої потужності, щоб уникнути хронічного «недозаряду», який дуже швидко виведе батарею з ладу. А що ж тоді робити?

В такому випадку, на допомогу прийде акумулятор, виготовлений за новою, досконалішою технологією — AGM (Absorptive Glass Mat), у побуті такі АКБ називають «гелевими», але все ж таки правильно їх називати AGM батареї, зі спіральними електродами. Спробуємо розібратися, чи варто купувати таку батарею і які переваги у такого акумулятора перед звичайними АКБ. В основі технології AGM — так само, як і в основі звичайних АКБ, лежить рідка кислота, але електроліт утримується в порах сепаратора з ультратонких скляних волокон. Таким чином, замість пластин, використовуваних у звичайних АКБ, AGM-акумуляторах застосовуються звиті в спіральний рулон тонкі свинцеві стрічки з особливим сепаратором із скловолокна, що містить кислоту — «спіральний елемент». Така конструкція дозволяє не тільки герметизувати корпус, але і зберегти працездатність батареї навіть у разі пошкоджень зовнішньої оболонки. Головні переваги AGM-акумуляторів з «спіральними елементами» перед звичайними, традиційними АКБ полягають в наступному:

1. МАКСИМАЛЬНА ЖИВУЧІСТЬ .Розчин електроліту в абсорбувати вигляді знаходиться в закритій, герметичній системі, оточеній довговічним і стійким до погодних умов пластиком. Ні удари, ні аварії, ні сильні вібрації, ні несподівані коливання температури не можуть перервати роботу акумулятора або викликати витік електроліту.

2. БІЛЬШИЙ ТЕРМІН СЛУЖБИ .Значно менша товщина свинцевих стрічок дозволяє збільшити їх активну площу на 50-100% порівняно із звичайними пластинами свинцево-кислотних акумуляторів. Конструкція AGM-акумулятора з «спіральними елементами» мінімізує опір і забезпечує рівномірний тиск по всій поверхні елементів, таким чином, гарантуючи швидку віддачу енергії і збільшення терміну служби акумулятора.

3. СКОРОЧЕНО ЧАС ЗАРЯДКИ .Велика площа поверхні активних елементів і низький внутрішній опір також скорочує час зарядки акумулятора з «спіральними елементами».

4. НЕ ВИМАГАЄ ОБСЛУГОВУВАННЯ .Важлива перевага AGM батареї 6-SPB-50 деред звичайним акумулятором полягає в тому, що вона не вимагає обслуговування, оскільки являє собою повністю закриту герметичну систему і містить електроліт в абсорбувати стані.

5. ЛЕГКО ВСТАНОВЛЮЄТЬСЯ .Завдяки роботі без виділення парів електроліту батарею 6-SPB-50(B) можна розміщувати і в салоні автомобіля, і в безпосередній близькості від підсилювачів або іншої апаратури, не піклуючись про стан АКБ, так як в акумуляторах такого типу просто нема чому розхлюпувати. До того ж, встановлюючи АКБ в безпосередній близькості від аудіоапаратури, ми позбавляємося від падіння напруги на довгих живильних проводах. Внаслідок цього обставини, а також з урахуванням надзвичайно малого внутрішнього опору (3-4 мОм) необхідність використання аудіо-конденсатора теж стає не актуальною, так як параметри швидкості віддачі струму AGM-акумулятора з «спіральними елементами» майже такі ж, як і в аудіо-конденсаторів.

6. МАКСИМАЛЬНА ПУСКОВА ПОТУЖНІСТЬ. Конструкція акумулятора забезпечує максимальну потужність і надійність під час запуску двигуна, незалежно від температури або числа випадків глибокої розрядки. AGM-акумулятор 6-SPB-50(B) здатний забезпечити стартер струмом до 900 А.

7. ВИСОКИЙ СТРУМ ПРИ НИЗЬКОМУ СТАНІ ЗАРЯДУ .Спеціальні транспортні засоби, обладнані лебідками, пристроями для розігріву двигуна, потужними аудіосистемами та іншими споживачами струму, потребують акумулятор підвищеної потужності. AGM-акумулятор 6-SPB-50(B) підтримує високу напругу по мірі розряду, дозволяючи використовувати його струм в значно більшою мірою, ніж струм звичайного акумулятора.

8. ДУЖЕ НИЗЬКА СТУПІНЬ САМОРОЗРЯДУ. Завдяки низькому внутрішньому опору AGM-акумулятори 6-SPB-50(B) мають низьку ступінь саморозряду, що забезпечить надійний пуск двигуна навіть після тривалого зберігання.

9. НАДІЙНА РОБОТА ПРИ НИЗЬКИХ ТЕМПЕРАТУРАХ. AGM-акумулятори не змінюють своїх властивостей в діапазоні від -40 до +40° С. Виходячи з дому, навіть в сильний мороз, Ви будете завжди впевнені, що повернувши ключ запалювання, у Вас не виникне жодних проблем із запуском двигуна. Крім того, автомобілі, з встановленим автозапуском двигуна мають властивість не заводитися «з брелока» при низьких температурах

навколишнього середовища, тому як акумулятор із-за холоду погано крутить (або взагалі не крутить) стартер. AGM-акумулятор 6-SPB-50(B) вирішить цю проблему раз і назавжди.

10. СТІЙКІСТЬ ДО ГЛИБОКИХ РОЗРЯДІВ . Для AGM-акумуляторів глибокий розряд є практично штатним режимом роботи. Відбувається це завдяки тому, що електроліт як би «пов’язаний», і розряд акумулятора не супроводжується його випарюванням з подальшим окисленням пластин, як це трапляється з традиційними АКБ. Тому при глибокому розряді термін служби AGM батареї гарантовано складе 400 циклів перезаряду. А якщо не доводити до крайнощів, то кількість циклів може збільшитися ще в десять разів, у той час як для звичайних свинцево-кислотних акумуляторів даний параметр не перевищує десятків циклів, а на практиці і того менше. Таким чином, з акумулятором 6-SPB-50(B) Ви можете розраховувати на ще більш тривалий термін експлуатації акумулятора при пусковому і глубокоазрядном застосуванні.

Сьогоднішні джерела енергії повинні відповідати великій кількості вимог. У наші дні все більше додаткового обладнання (аудіо-, відеотехніки, комп’ютерів, автолебедок) вбудовуються в автомобілі, збільшуючи і так значні вимоги потужності електричних систем. 6-SPB-50(B) може забезпечити необхідної потужністю всі пристрої, незважаючи на жорсткі умови експлуатації та низькі температури навколишнього середовища. Потужність, подвоєний термін експлуатації, захист від протікання, вібростійкість, гнучка установка, робота при низьких температурах, дозволяє акумулятору 6-SPB-50(B)забезпечувати необхідну потужність в самих різних життєвих ситуаціях

Короткий опис статті: agm акумулятор SPB — новий тип акумуляторних свинцево-кислотних батарей. НЕ ГЕРМЕТИЧНИЙ АКУМУЛЯТОР 6-SPB-50(B) — акумулятор VRLA спірального типу.з підвищеним пусковим струмом. Акумулятори,Батарея,Пристрій,Акумулятори для автомобілів

Джерело: 6-SPB-50 ОБСЛУГОВУЄ ГЕРМЕТИЧНИЙ АКУМУЛЯТОР
з підвищеним пусковим струмом

Також ви можете прочитати